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既然發(fā)電用的都是煤炭,那為什么還要發(fā)展新能源汽車?

2017-10-27

       新能源汽車越來越被國家重視,國家已經(jīng)發(fā)布了禁售燃油車的政策,新能源汽車的時代即將來臨。所謂新能源汽車,現(xiàn)在其實就是指電動汽車和油電混動汽車。在中國,75%以上的電力是來源于煤炭發(fā)電,那么很多人不禁會疑問,大力推廣新能源汽車,但新能源汽車用的電不還是燒煤炭來的嗎?還不是會造成空氣污染,這跟使用燃油車有什么區(qū)別呢?

既然發(fā)電用的都是煤炭,那為什么還要發(fā)展新能源汽車?

據(jù)清華大學(xué)的五位科學(xué)家研究表明,新能源汽車使用的電能加上電池生產(chǎn)過程消耗大量能源,中國新能源汽車溫室氣體的排放量其實比內(nèi)燃機(jī)汽車還要高出50%。這也證明了,新能源汽車在目前其實只是污染轉(zhuǎn)移,甚至還加大了污染,那國家為什么還要大力推崇新能源呢?

既然發(fā)電用的都是煤炭,那為什么還要發(fā)展新能源汽車?

      相比燃油車分散式的尾氣排放,其實發(fā)電廠集中處理后的排放的廢氣要清潔得多。就拿中國人最關(guān)心的PM2.5來說,汽車尾氣排放1噸有害顆粒(PM2.5)的危害是發(fā)電廠所排放1噸有害顆粒的11倍。汽車作為一個低成本分散式的交通工具,在尾氣處理上十分受限制,而大型發(fā)電廠采用高成本、最先進(jìn)的廢氣處理技術(shù),在效率上要比汽車尾氣處理高很多。

既然發(fā)電用的都是煤炭,那為什么還要發(fā)展新能源汽車?

       國家戰(zhàn)略肯定要比我們一般人看得更加長遠(yuǎn),國家之所以支持新能源汽車發(fā)展,肯定是有科學(xué)依據(jù)的。雖然中國現(xiàn)在75%的電力來自于煤炭,但隨著其他發(fā)電技術(shù),比如水力、風(fēng)能、太陽能、潮汐能等發(fā)電技術(shù)的進(jìn)步,到2030年,煤炭發(fā)電比例有望降低到50%以下,到那個時候新能源汽車肯定必須普及。隨著其他發(fā)電技術(shù)的發(fā)展,我們獲取能源的成本會降到最低,污染也會降到最低,那么新能源汽車將是未來最經(jīng)濟(jì)最環(huán)保的交通工具。

既然發(fā)電用的都是煤炭,那為什么還要發(fā)展新能源汽車?

 

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